節流閥是通過改變節流截麵或節流長度以控製流體(ti) 流量的閥門。將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控製閥，在定量泵液壓係統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速係統，即進油路節流調速係統、回油路節流調速係統和旁路節流調速係統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償(chang) 由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅(jin) 用於(yu) 負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

節流閥故障排除：

1、流量調節失靈

流量調節失靈現象，是指調整調節手輪後出油腔流量不發生變化 (簡式節流閥無此現象)。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當閥芯在全關(guan) 位置發生徑向卡住時，調整調節手輪後出油腔無流量；閥芯在全開位置或節流口調節好開度後徑向卡住，調整調節手輪出油腔流量不發生變化。發生閥芯徑向卡住後應進行清洗，排除髒物。

當單向節流閥進、出油腔接反時（接後起單向閥作用），調整調節手輪後流經閥的流量也不會(hui) 發生變化。

2、流量不穩定

節流閥和單向節流閥當節流口調整好並鎖緊後，有時會(hui) 出現流量不穩定現象，特別在最小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置鬆動，節流部分堵塞，油溫升高，以及負載壓力發生變化等。

節流口調好並鎖緊後，由於(yu) 機械振動或其它原因會(hui) 使鎖緊裝置鬆動，使節流口過流而積改變，從(cong) 而引起流量變化。

油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上，使過流而積減小，引起流量減少。當壓力油將雜質衝(chong) 掉後，使節流口又恢複至原有過流麵積，流量也恢複至原來的數值，因此引起流量不穩定。

當流經節流閥的油液溫度發生變化時，會(hui) 使油液的粘度發生變化，也會(hui) 引起流量不穩定；當負載變化時，壓力隨之變化，會(hui) 使節流閥的前後油液壓差發生變化，同樣也會(hui) 引起流量不穩定。

防止流量不穩定的措施，除采爪防止節流閥堵塞的方法外，還可以采取加強油溫控製，擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發生變化，或少發生變化等措施。

3、內(nei) 泄漏量增加

節流閥或單向流閥的節流口關(guan) 閉時，采用間隙密封配合處必定有泄漏量，故節流閥或單向節流閥不能作為(wei) 截止閥使用。當密封麵磨損過大後，會(hui) 引起泄漏量增加，有時亦會(hui) 影響最小穩定流量，此時應更換閥芯。

節流閥在日常應用中是很重要的，要注意做好日常維護及保養(yang) ，盡量避免出現事故。