更新時間:2025-03-07
VICKERS旗下產(chan) 品VICKERS柱塞泵、VICKERS葉片泵、VICKERS電磁閥、VICKERS油泵、VICKERS變量泵、VICKERS液壓馬達、VICKERS方向閥、VICKERS壓力閥、VICKERS流量閥、VICKERS比例閥、VICKERS定量泵、VICKERS馬達等。VICKERS係列 葉片泵有V係列、V(Q)係列、
VICKERS電磁閥出來的先導油控製主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,控製主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升,當升至動臂上位限位開關(guan) 所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢複到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服係統中作為(wei) 執行元件(見液壓伺服係統)。在伺服係統中,液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳(chuan) 動平穩、抗幹擾能力強等特點。另一方麵,在伺服係統中傳(chuan) 遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服係統也都采用電液方式,伺服閥就是這種係統的必需元件。
VICKERS電磁閥和安全閥為(wei) 一體(ti) ,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處於(yu) 中立位置時,卸荷閥的控製油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥並與(yu) 油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控製油道,油源來油就從(cong) 換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控製.此時係統壓力為(wei) 導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,隻是控製油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用於(yu) 手動換向閥,卸荷可靠.
威格士電磁閥型號舉(ju) 例:
867344 DGMDC-5-Y-AK-30
867343 DGMDC-5-Y-AK-BK-30
02-395246 DGMDC-5-Y-PL-30
02-149633 DGMDC-5-Y-PM-30
868660 DGMDC-5-Y-PN-30
878278 DGMFN-5N-Y-A2W-B2W-30
02-145006 DGMFN-5-X-A1W-30
867336 DGMFN-5-X-A1W-B1W-30
868880 DGMFN-5-X-A2W-30
868881 DGMFN-5-X-B2W-30
867337 DGMFN-5-X-P1W-30
02-319697 DGMFN-5-X-P2K-30
867338 DGMFN-5-X-P2W-30
867334 DGMFN-5-Y-A1W-30
868884 DGMFN-5-Y-A1W-B1W-30
868791 DGMFN-5-Y-A2K-B2K-30
868883 DGMFN-5-Y-A2W-30
868882 DGMFN-5-Y-B2W-30
02-301717 DGMPC-5-ABN-30
02-144146 DGMPC-5-BAM-30