KRACHT齒輪泵KP2/32S10FY004DL1

一、使齒輪油泵可以長時間使用的方法

　　1、泵殼內(nei) 腔的修理：泵殼內(nei) 腔磨損後，一般采取內(nei) 腔鑲套法   ，即將內(nei) 腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。

　　2、主動軸襯套孔與(yu) 從(cong) 動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損後，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然後配用加大至相應尺寸的襯套。從(cong) 動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然後按鉸削後孔的實際尺寸配製從(cong) 動軸。

　　3、潤滑油泵殼體(ti) 的修理殼體(ti) 裂紋的修理：殼體(ti) 裂紋可用鑄鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與(yu) 泵蓋結合麵平麵度誤差不大於(yu) 0.05毫米。

　　4、泵蓋的修理：工作平麵的修理：若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平台或厚玻璃板上放少許氣門砂，然後將泵蓋放在上麵進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表麵平整為(wei) 止。當泵蓋工作平麵磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削後研磨的辦法   。

　　5、主動軸與(yu) 襯套磨損後的   ：齒輪油泵主動軸與(yu) 襯套磨損後，其配合間隙增大，必將影響泵油量。所以，可采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套後換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範圍。若主動軸與(yu) 襯套磨損嚴(yan) 重且配合間隙嚴(yan) 重超標時，不僅(jin) 要   換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後再磨削到標準尺寸，恢複與(yu) 襯套的配合要求。

克拉克齒輪泵型號：

KRACHT 齒輪泵 KP2/32S10FY004DL1

KRACHT 齒輪泵 KF80RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF32RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KP 1/16 F10A K0A 4NL1

KRACHT 齒輪泵 KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KRACHT 齒輪泵 KF6RF7

KRACHT 齒輪泵 KF32RF1D15

KRACHT 齒輪泵 KF40RF1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF1

KRACHT 齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1

KRACHT 齒輪泵 KF2.5RF2

KRACHT 齒輪泵 KF4RF2

KRACHT 齒輪泵 KF16RF2

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1/197-D15

KRACHT 齒輪泵 KF63LF1-D15