ATOS比例閥DLHZO-TE-040-L71

     Atos產(chan) 品應用於(yu) 汽車和航天飛機組件疲勞測試實驗台，以嚴(yan) 格的工程安全標準對關(guan) 鍵的車輛部件進行測試。新型數字式力伺服執行器，配合的軟件，根據事先設置的時間曲線圖，實現對力的閉環控製。通過CANbus總線與(yu) 係統中樞控製單元通訊，確保安裝在待測試的結構件上的多個(ge) 伺服執行器具有優(you) 良精確的同步度。多允許控製100個(ge) 伺服執行器同步。測試結構件如機翼等。

在薄板切片機中，薄板的質量就依賴於(yu) 操作刀片的液壓油缸的同步精度。 

    Atos為(wei) 這類應用場合提供了現代化的解決(jue) 方案，即由2個(ge) 伺服執行器集成數字控製器、伺服比例閥和SSI磁波式位置傳(chuan) 感器來實現。每個(ge) 數字式控製器接受來自機器數控單元的實際位置信號並根據請求實現軸的精確的位置控製和速度控製。軸的同步控製是通過主控製器向從(cong) 控製器發送閉環運算信號實現的。在實際操作中，主數字控製器增大或減小給從(cong) 控製器的數控原始信號來獲取所期待的同步特性。現場總線接口保證快速地傳(chuan) 輸數據（CANbus總線或PROFIBUS總線接口）。

     多運動軸的同步控製技術普遍應用於(yu) 工業(ye) 自動化領域，比如，CNC折彎機折彎階段對橫梁的同步控製，在飛行和娛樂(le) 模擬器上的多軸協調控製，在木工機械中對刀片的運動控製等。數字電液控製技術上海實現上述典型同步控製應用的一種精確而有效的現代化方案（圖1）。Atos新型比例閥（可集成數字式放大器），采用創新的算法，具有結構緊湊，各功能單元相互獨立的特點，可以對壓力和流量進行聯合調節，進而實現對軸的精確的位置控製—這正是Atos新型比例閥的優(you) 勢之一。同步控製是多軸應用場合常伴隨的選擇，它可以簡化整個(ge) 機器的自動化構造。 

阿托斯比例閥DLHZO係列：

DLHZO-TE-040-L53

DLHZO-TE-040-L53/I

DLHZO-TE-040-L71

DLHZO-TE-040-L71/Z

DLHZO-TE-040-L73/B+SP-ZN-7P

DLHZO-TES-PS-040-L51/1F

DLHZO-TES-PS-040-L51/I/F

DLHZO-TES-PS-140-L71/2F

DLKZOR-T-140-L71

DLKZOR-TE-140-L71

DLKZOR-TE-140-L73/B+SP-ZN-7P

DLKZOR-TES-PS-140-L71/I/F

DLKZOR-TES-PS-140-L73/Q