更新時間:2025-03-09
專(zhuan) 業(ye) 銷售意大利阿托斯ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chan) 品。
ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓衝(chong) 擊等原因產(chan) 生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chan) 生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個(ge) 易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅(jin) 0.003~0.006厘米。過流麵積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chan) 生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chan) 生的橢圓度、導閥口的髒物粘住及調壓彈簧變形等,也會(hui) 引起錐閥的振動。所以一般認為(wei) 導閥是發生噪聲的振源部位。
由於(yu) 有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個(ge) 產(chan) 生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個(ge) 共振腔的作用,所以錐閥發生振動後易引起整個(ge) 閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產(chan) 生的噪聲
當由於(yu) 各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低於(yu) 大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會(hui) 析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體(ti) 積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體(ti) 積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體(ti) 積本來較小,而當流到低壓區時,體(ti) 積突然增大,油中氣泡體(ti) 積這種急速改變的現象。氣泡體(ti) 積的突然改變會(hui) 產(chan) 生噪聲,又由於(yu) 這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓衝(chong) 擊而產(chan) 生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產(chan) 生噪聲和振動。
(3)液壓衝(chong) 擊產(chan) 生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會(hui) 因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力衝(chong) 擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種衝(chong) 擊噪聲愈大,這是由於(yu) 溢流閥的卸荷時間很短而產(chan) 生液壓衝(chong) 擊所致在卸荷時,由於(yu) 油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的衝(chong) 擊。壓力波是一個(ge) 小的衝(chong) 擊波,本身產(chan) 生的噪聲很小,但隨油液傳(chuan) 到係統中,如果同任何一個(ge) 機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓衝(chong) 擊噪聲時,一般多伴有係統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由於(yu) 加工誤差等產(chan) 生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會(hui) 有機械性的高頻振動聲,一般稱它為(wei) 自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與(yu) 回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guan) 。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
阿托斯電磁閥常用型號:
DLEH-2A-X 24DC
DLEH-2C-X 24DC
DLEH-3A U24DC
DLEH-3A-X 230RC
DLEH-3A-X 24DC
DLEH-3A-X 24DC
DLEH-3C U24DC
DLEH-3C-X 230RC
DLEH-3C-X 24DC
DLEH-3C-X 24DC/PE
DLEH-3C-X 24DC/PE
DLEH-3C-X24DC
DLEHM-3A-X 24DC
DLEHM-3A-X 24DC
DLEHM-3C-X 24DC
DLEHM-3C-X 24DC
DLEHM-3C-X 24DC
DLHZO TEB-SN-NP-040-L51
DLHZO TEB-SN-NP-040-V31
DLHZO TEB-SN-NP-040-L71
DLHZO TEB-SN-NP-040-V11