兩位三通及三位五通電磁閥有何區別

三位五通電磁閥：
       隨著氣動技術在日常生活和工業(ye) 中廣泛的應用，電磁閥作為(wei) 氣動控製元件中主要的執行元件被大量地使用。本文對電磁閥中的其中一種即三位五通電磁閥在實際工況下的選擇進行了簡略的介紹。
        三位五通電磁閥顧名思義(yi) ，有三個(ge) 工作位置，五個(ge) 口。三個(ge) 位置是指電磁閥的閥芯有三個(ge) 位置。三位電磁閥都是有兩(liang) 個(ge) 線圈的。作者暫且稱之為(wei) A和B線圈。AB都不通電的時候閥芯是一個(ge) 位置，A通電時閥芯會(hui) 動作，這是第二個(ge) 位置，A斷電，B通電的時候閥芯的位置是第三個(ge) 位置。 所以一共三個(ge) 位置。五個(ge) 口則是一個(ge) 進氣，兩(liang) 個(ge) 出氣和兩(liang) 個(ge) 排口。
       三位五通電磁閥可以分為(wei) 中位封閉式閥（簡稱中封閥）、中位泄壓式閥（簡稱中泄閥）和中位加壓式閥（簡稱中壓閥）。當閥芯處於(yu) 中間位置時（也稱零位），各通口呈封閉狀態，則稱中封閥；如果出口與(yu) 排氣口相通，則是中泄閥也稱為(wei) ABR連接式；若出口都與(yu) 進口相通 ，則稱為(wei) 中壓閥也稱PAB連接式。 使用三位五通電磁閥可以實現讓氣缸在行程的過程途中停止下來，但三種類型的電磁閥適用的工況是各不相同。

兩(liang) 位三通氣動電磁閥：
    兩(liang) 位三通氣動電磁閥是一種常用的電動執行元件，廣泛用於(yu) 汽車和工業(ye) 控製現場。但現有的兩(liang) 位三通氣動電磁閥仍存在諸多問題，如在工作狀態下需電流一直維持，因而耗能大，線圈易發熱，其維持功率約數十瓦等，這對於(yu) 利用電瓶供電的車輛而言是一個(ge) 不小的耗能單元。另外，現有的兩(liang) 位三通氣動電磁閥結構複雜，零件數量多，製造成本高，維修難度大。
     近創新設計的兩(liang) 位三通氣動電磁閥包括閥座、閥芯體(ti) ，閥芯體(ti) 活動安裝在閥座的中心孔中，在所述的中心孔中、閥芯體(ti) 的兩(liang) 端各安裝有一個(ge) 銜鐵，兩(liang) 銜鐵相對端麵之間的距離大於(yu) 閥芯體(ti) 的長度，線圈分別繞裝在閥座兩(liang) 端與(yu) 銜鐵相對位置處，其特征是所述的閥芯體(ti) 上至少安裝有一個(ge) 密封圈 ；在閥座上設有一個(ge) 進氣通道、一個(ge) 出氣通道、兩(liang) 個(ge) 分別與(yu) 對應的工作缸相通的出氣通道，以及兩(liang) 個(ge) 用於(yu) 與(yu) 出氣通道相通的排氣通道；在閥芯體(ti) 上與(yu) 進氣通道和出氣通道相對應位置處各設有一個(ge) 流道間隙。該實用新型具有結構簡單、節能和安全可靠的特點。

派克電磁閥常用型號：
D31FHA32C4VB00
D31FHA60A1NB00
D31FHA60A5NB00
D31FHA60C4NB00
D31FHA60C4NB20
D31FHA60C5NB00
D31FHA61A4NB00
D31FHA61A4NE00
D31FHA61C1NB00
D31FHA61C2NB00
D31FHA61C4NB00
D31FHA61C4VB00
D31FHA82C1NB00
D31FHB11C1NB00
D31FHB11C4NB00
D31FHB12C2NS00
D31FHB12C4NB00
D31FHB31A1NB00
D31FHB31A2NB00
D31FHB31A2NS00