KRACHT控製閥GF 0821 G58上海發貨

KRACHT控製閥GF 0821 G58  用於(yu) 控製自行走式高空作業(ye) 平台車的行走，其特征在於(yu) ，包括：第一油口(A)，與(yu) 動力元件的一個(ge) 油口連通；第二油口(B)，與(yu) 動力元件的另一個(ge) 油口連通；第一閥(5)，用於(yu) 控製向行走馬達調節機構供油的油路的通斷；第二閥(6)，用於(yu) 控製向行走減速機製動器供油的油路的通斷；壓力選擇機構，用於(yu) 在所述第一油口(A)和所述第二油口(B)之間選擇壓力較大的油口；調壓機構，用於(yu) 對進入所述行走減速機製動器和所述行走馬達調節機構中的液壓油油壓進行調節；所述調壓機構設置在所述壓力選擇機構與(yu) 所述第一閥(5)和所述第二閥(6)之間，以通過所述行走控製閥組(11)的壓力較大的油口的油壓控製所述行走減速機製動器的開閉和/或所述行走馬達調節機構的開度。

KRACHT控製閥GF 0821 G58其特征在於(yu) ，所述壓力選擇機構包括梭閥(1)，所述梭閥(1)的兩(liang) 個(ge) 進油口分別與(yu) 所述第一油口(A)和所述第二油口(B)連通，所述梭閥(1)的出油口同時與(yu) 所述第一閥(5)的進油口和所述第二閥(6)的進油口連通。3.根據權利要求1所述的行走控製閥組(11)，其特征在於(yu) ，所述壓力選擇機構包括兩(liang) 個(ge) 反向串聯連接的單向閥，兩(liang) 個(ge) 所述單向閥的進油口分別與(yu) 所述第一油口(A)和所述第二油口(B)連通，兩(liang) 個(ge) 所述單向閥的出油口相互連通並同時與(yu) 所述第一閥(5)的進油口和所述第二閥(6)的進油口連通。4.根據權利要求1所述的行走控製閥組(11)，其特征在於(yu) ，所述調壓機構包括減壓閥

KRACHT控製閥GF 0821 G58用於(yu) 使進入所述行走馬達調節機構和所述行走減速機製動器中液壓油的油壓與(yu) 所述行走減速機製動器和所述行走馬達調節機構的預設壓力相匹配。5.根據權利要求1所述的行走控製閥組(11)，其特征在於(yu) ，還包括第一溢流機構，所述第一溢流機構的預設壓力大於(yu) 所述調壓機構的出口壓力。6.根據權利要求1所述的行走控製閥組.